Воздушный компрессор с частотным регулированием и постоянными магнитами, как тип воздушного компрессора, занимает важное место на рынке компрессоров. Каковы же преимущества и недостатки воздушных компрессоров с частотным регулированием и постоянными магнитами?

Преимущества воздушного компрессора с частотным регулированием и постоянными магнитами:

1. Снижение воздействия и обеспечение надежной работы

Воздушный компрессор с частотным регулированием и постоянными магнитами плавно запускается, избегая пиков тока. После запуска и достижения номинального давления он работает с переменной частотой и непрерывно отслеживает производство газа посредством измерения давления. Он выдает необходимое пользователю количество газа, поддерживая постоянное давление, что не только снижает энергопотребление, но и предотвращает влияние пуска по схеме «звезда-треугольник» на электросеть и воздушный компрессор.

2. Экономия электроэнергии за счет постоянного напряжения

Во время работы давление обычного воздушного компрессора колеблется в диапазоне 0,7 бар выше и ниже номинального давления. По сравнению с воздушным компрессором с частотным регулированием, давление может оставаться стабильным в диапазоне 0,1 бар выше и ниже номинального давления. В нормальном режиме работы он может экономить 8,4% электроэнергии (на 7% больше электроэнергии на каждый бар повышения рабочего давления). Особенно в режиме разгрузки воздушные компрессоры с регулируемой частотой экономят до 45% электроэнергии по сравнению с обычными воздушными компрессорами. Это также повышает качество подачи газа, надежность и срок службы воздушных компрессоров и газопотребляющего оборудования.

3. Высокая адаптивность к напряжению переменного тока

Благодаря технологии перемодуляции, используемой в преобразователе частоты, достаточный крутящий момент может быть выдан для привода двигателя даже при небольшом понижении напряжения переменного тока; при небольшом повышении напряжения выходное напряжение двигателя не будет слишком высоким.

4. Низкий уровень шума

Большинство рабочих режимов системы регулируемой частоты ниже номинальной скорости, что приводит к снижению механического шума и износа главного двигателя, что продлевает срок службы и техническое обслуживание; Недостатки воздушного компрессора с

частотным преобразователем и постоянными магнитами:

1. Слишком высокая температура двигателя

2. Риск размагничивания

Двигатель, используемый в воздушном компрессоре с частотным преобразователем и постоянными магнитами, является двигателем с постоянными магнитами, и его слабостью является риск размагничивания. Магнитная сталь обуславливает размагничивание, и двигатель склонен к размагничиванию при длительном нагреве.

3. Высокая интенсивность отказов

Из-за непосредственной установки ротора интегрированного воздушного компрессора с частотным преобразователем и постоянными магнитами на винтовой ротор, подшипник со стороны ротора винтового двигателя должен выдерживать нагрузку, более чем в два раза превышающую нагрузку, поэтому срок службы подшипника и масляного уплотнения со стороны двигателя сократился более чем в два раза.

4. Техническое обслуживание и ремонт относительно сложны

Поскольку ротор двигателя с постоянными магнитами представляет собой постоянный магнит, перед разборкой головки машины во время технического обслуживания необходимо разобрать двигатель. Однако роторы с постоянными магнитами обладают сильным притяжением, и для их снятия требуется профессиональная операция, в противном случае могут произойти несчастные случаи.